2018后市场大数据出炉 汽服门店赚钱必读

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发表于 2019-3-12 09:49:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2018年,可谓是中国汽车后市场发展翻天覆地的一年,腾讯、阿里巴巴、京东、滴滴等巨头纷纷高调进入汽车后市场,以新零售、智能零售等方面的数据和技术来提升线下门店的商业效率,为汽服门店带来更广阔的发展空间。




近日,途虎与腾讯发布《2019中国汽车用户线上养护报告》。报告指出,试图以“线上”颠覆“线下”的电商平台,昙花一现者居多。2018年的中国汽车后市场产业,最大的特征之一,就是线下汽服门店再次受到重视。

线下汽服门店成为“香饽饽”

2018年的中国汽车后市场产业,最大的特征之一,就是线下市场再次受到重视。早期的汽车后市场玩家们,很多试图以“线上”颠覆“线下”,但昙花一现者居多。2018年,众多原本高度依赖线上的玩家,纷纷押注线下门店。




2018年,喊着“干掉实体店”的电商玩家纷纷离;2018年,中国汽车后市场进入下半场,即进入“产业互联网”阶段。腾讯、阿里巴巴、京东、滴滴等电商、资本巨头却纷纷高调进入汽车后市场。线上+线下模式蔚然成风。

汽服门店智慧零售趋势更加明显

1、电商、资本巨头纷纷进入汽车后市场

得益于近几年卓有成效的数据积累,以及产业互联的潜力慢慢释放,从线上起家的中国在线汽车养护的智慧零售时代或率先降临。



汽服、轮胎门店新的经营方式已经出现,依托现代物流、高速互联网以及电商平台的线上优势,将从“人、货、场”三方面赋能汽服门店智慧零售、新零售。途虎养车、新康众、京车会等纷纷入局,提供了不同的汽服门店升级方案。

2、智慧零售,成为汽服门店利润增长的利器!






成熟的汽车市场,利润分布是一个标准的“微笑曲线”。但是受限于行业发展问题,中国汽车市场的“微笑曲线”笑得一直很勉强。尤其在服务端,利润占比与成熟市场差距明显。

而智慧零售则是扭转这一现状的利器,业内预计,通过大数据、云、人工智能等技术能力,线下门店未来将全面实现数据化和智能化,实现跨越式发展,车后服务市场未来将迎来市场规模+毛利率双增长的态势。

大额融资不断 汽车后市场行业进入下半场

2018年,中国创投市场整体表现偏冷,但是汽车后市场大额融资频频。融资总金额过亿元亦有多起,大额、偏后期的融资情况表明,汽车后市场竞争已经到下半场,后入局者前途难测。



中国汽车后市场养护行业迎来“好年景”

1、汽车后市场规模不断扩大

据公安部数据,截至2018年底,国内汽车保有量高达2.4亿辆,同比增长10.51%;汽车驾驶员数量也达到3.69亿人,比2017年增加了2700多万人。庞大的汽车保有量和驾驶员数量,为中国汽车后市场高速发展奠定了基础。相关研究机构提供的数据显示,2018年,中国汽车后市场规模已达12900亿元。




2、 政策利好频出 车后市场潜力释放

汽车零部件税率降低、国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、取消机动车维修经营许可,将审批制改为备案制、等好政策的实施,将激发汽车后市场的巨大潜力!




线上养护大爆发,中高端消费者成主流!

1、中国汽车后市场养护行业市场高速增长!




2018年中国汽车后市场养护行业市场规模已达到8130亿元,每年保持10%以上的高速增长。其中线上车品、美容等多元化消费类型销量增长迅猛,在一定程度上,保障了汽车后市场养护行业持续保持高速增长势头。

2、线上养护全线增长,且增幅惊人

而在线上汽车养护市场中。保养增长120.3%,美容增长94.7%,车品增长84%,轮胎增长44.3%,四大养护类别不仅全线增长,且增幅惊人。据了解,线上汽车养护市场的高速发展与车后市场的电商渗透率有关。





过去几年,电商渠道对中国汽车后市场的渗透逐渐加强。以汽车养护行业为例,研究表明,2015年至今,线上汽车养护在4S店体系以外的市场渗透率已经接近20%。

3、线上汽车养护用户中,中等及以上消费者占比接近85%。




数据显示,受中国电商行业发展、居民消费习惯等影响,中国线上汽车养护用户中,一线城市占比达13.1%,二线城市 占 比 达 46.8 % , 三 线 城 市 占 比16%,三者合计占中国线上汽车养护用户中的八成。

相比中国线上汽车养护用户的区域分布,消费能力其实是更令人振奋:中国线上汽车养护用户中,中等及以上消费者占比接近85%。

4、线上养护车龄7成少于5年,消费以青壮年为主!

统计数据显示,选择通过在线渠道进行汽车养护的车辆,车龄普遍少于五年。




综合我们前面对职业和年龄的分析,这些车辆是大部分年轻人的第一辆车,新车需要新型的服务方式,在线汽车养护在很大程度上,契合了“新社会人”的养车需求。而从排量上看,排量在1.6L和1.5L的私家车,占比达76%。





中国线上汽车养护消费群体,主要以25岁-50岁之间有较高消费能力的青壮年为主,这部分人群总占比 90% 左右。近几年来,网络消费主要群体女性用户在中国线上汽车养护群体的占比持续增加,由2015年的7%增长到2018年的15%。

5、用户对线上汽车养护服务质量要求提高

通过对现有的数据洞察,我们发现中国线上汽车养护用户,以白领为主,占比高达70%。在更细的维度上洞察,我们发现政府公职人员、金融工作者、IT互联网工作者占比最高。这一进步说明,中国线上汽车养护群体普遍处于社会中上层。他们对服务质量要求普遍较高,对中国线上汽车养护行业的服务水平,提出更高
的要求。




以白领阶层为主,也充分彰显在他们的活跃时间上:大约有5%的用户,活跃时间在0点到6点之间;10点-12点的上班时间,以及18点到20点之间的下班后“黄
金时间”,是他们活跃的高峰时段。

车主养护观念升级,美容市场扩大

1、车主买轮胎不再迷信“原配”

通过对2018年轮胎原配比的数据分析,相比2017年,中国消费者购买的原配轮胎占比在继续下降,占比已不足23%,非原配轮胎占比已达77.5%。(注:仅途虎养车平台)




2、5大品牌销售地区分布图

2018线上轮胎销量区域花纹分布与2018年轮胎品牌销量呈现正相关。其中德国马牌MC5、邓禄普LM703、米其林3ST、佳通228成为中华七大地区主流轮胎花纹;佳通228 排名西南地区销量第一位、西北地区销量第二位,深受西南、西北地区车主喜爱。(注:仅途虎养车平台)




3、5大汽车品牌头部车型保养销量占比较大

2018选择非4S店渠道保养的主要汽车多为10万-30万之间的中档车型,大众汽车夺得2018选择非4S店渠道保养销量冠军,并遥遥领先第二名别克汽车。值得注意的是,五大汽车品牌头部车型保养销量占比较大。




4、中端车型偏爱非4S店渠道 线上养护企业收获中间市场

2018选择非4S店渠道保养的主要汽车均为中端车型,大众汽车夺取2018选择非4S店渠道保养销量冠军,但日产汽车中的轩逸车主美容频次最高,成为位2018年选择非4S店渠道美容车系销量冠军。




5、车主美容意识增强 车辆贴膜业务量增大

汽车逐渐成为中国家庭出行的“必需品”,但满足了基本出行需要后的人们,对爱车的美容意识逐步增强,其中贴膜服务排名第一,其次镀晶等服务项目。


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